Trong thế giới của những cỗ máy thực thi pháp luật, chiếc xe cảnh sát chưa bao giờ chỉ đơn thuần là phương tiện di chuyển hay truy đuổi tội phạm. Hơn cả công năng, nó là "tấm danh thiếp" di động phản ánh năng lực công nghiệp và lòng tự tôn dân tộc. Nhìn vào dàn xe công vụ của các cường quốc, người ta dễ dàng nhận thấy một quy luật ngầm nhưng đầy kiêu hãnh: Cảnh sát nước nào sẽ ưu tiên dùng xe của nước đó.

VinFast và cuộc cách mạng "xanh" của Cảnh sát Giao thông Việt Nam

Tại Việt Nam, tư duy "người Việt dùng hàng Việt" đang được hiện thực hóa mạnh mẽ hơn bao giờ hết trong lực lượng Cảnh sát Giao thông (CSGT). Nếu trước đây, hình ảnh những chiếc Toyota hay Mitsubishi nhập khẩu chiếm ưu thế tuyệt đối, thì nay, cán cân đã thay đổi. Sau sự xuất hiện đầy ấn tượng của dòng VinFast Lux A2.0 và những chiếc VF 9 hầm hố làm nhiệm vụ dẫn đoàn, lực lượng chức năng đang tiếp tục "phủ xanh" đội hình tuần tra.

Theo những hình ảnh được chia sẻ rộng rãi gần đây, hàng trăm chiếc VinFast VF 8 đã được sơn kẻ vẽ, lắp đặt đèn tín hiệu chuyên dụng và sẵn sàng bổ sung vào biên chế của lực lượng CSGT trên cả nước. Động thái này là một bước đi chiến lược hoàn toàn dễ hiểu và hợp thời đại.

Xe điện, với đặc thù kỹ thuật của mình, thực sự là những "chiến mã" lý tưởng cho nhiệm vụ cảnh sát. Khác với xe động cơ đốt trong cần đạt vòng tua máy nhất định để có lực kéo tối đa, xe điện như VF 8 sở hữu mô-men xoắn tức thời, cho phép tăng tốc cực nhanh ngay từ dải tốc độ thấp – yếu tố sống còn trong các pha truy đuổi tội phạm trong đô thị. Bên cạnh đó, đặc thù của xe cảnh sát là thường xuyên phải nổ máy tại chỗ (idling) để duy trì hệ thống điện đàm và đèn tín hiệu; với xe điện, việc này không chỉ giúp tiết kiệm chi phí nhiên liệu khổng lồ mà còn loại bỏ hoàn toàn khí thải và tiếng ồn, giữ gìn môi trường làm việc "xanh" và chuyên nghiệp hơn.

Cuộc đua công nghệ tại Châu Á

Xu hướng này cũng đang diễn ra song hành tại Trung Quốc, nơi cuộc cách mạng xe năng lượng mới (NEV) đang bùng nổ. Thay thế dần cho các thương hiệu liên doanh cũ kỹ, lực lượng chức năng tại đất nước tỷ dân đang chuyển sang sử dụng các dòng xe điện nội địa cao cấp như Zeekr hay BYD. Những mẫu xe này, điển hình như chiếc Zeekr 001, không chỉ sở hữu tốc độ vượt trội mà còn tích hợp các công nghệ giám sát thông minh, phô diễn vị thế dẫn đầu thế giới về xe điện của Bắc Kinh.

Trong khi đó, tại hai cường quốc ô tô lâu đời là Nhật Bản và Hàn Quốc, lòng trung thành với thương hiệu quốc gia gần như là tuyệt đối. Tại Nhật Bản, dòng xe Toyota Crown với hai màu sơn đen – trắng đặc trưng đã trở thành huyền thoại bền bỉ của lực lượng tuần tra. Còn ở Hàn Quốc, những chiếc Hyundai Sonata hay Genesis được trang bị tận răng các công nghệ nhận diện biển số tự động, thể hiện rõ nét sự thống trị của các tập đoàn nội địa trong mọi mặt đời sống xã hội.

Sức mạnh cơ bắp Mỹ và tốc độ Châu Âu

Bước sang bán cầu bên kia, triết lý chọn xe của cảnh sát phương Tây lại mang màu sắc hoàn toàn khác biệt. Tại Mỹ, hình ảnh những chiếc Ford Police Interceptor (biến thể từ Ford Explorer) với vẻ ngoài hầm hố, khung gầm được gia cố đặc biệt để chịu va đập mạnh đã trở thành biểu tượng của quyền lực thực thi pháp luật. Người Mỹ chuộng sự cơ bắp và khả năng trấn áp tội phạm bằng sức mạnh vật lý, và không hãng xe nào làm tốt điều đó hơn Ford hay Dodge ngay trên sân nhà.

Ngược lại, tại Châu Âu, tốc độ và hiệu suất là ưu tiên hàng đầu. Đức – quê hương của hệ thống cao tốc Autobahn không giới hạn tốc độ – thường trang bị cho cảnh sát những chiếc BMW hay Mercedes-Benz có khả năng vận hành ở dải vận tốc cực cao. Sự phân chia cũng mang tính địa phương rõ rệt khi bang Bavaria thường dùng BMW, còn Stuttgart lại ưu ái Mercedes.

Đặc biệt nhất có lẽ là nước Ý, nơi lực lượng cảnh sát sở hữu những siêu xe khiến cả thế giới phải ghen tị. Việc biên chế những chiếc Lamborghini Urus vào lực lượng công vụ không phải để phô trương, mà nhằm phục vụ các nhiệm vụ sinh tử như vận chuyển tạng hay máu khẩn cấp. Với cốp xe được thiết kế thành tủ lạnh y tế chuyên dụng và tốc độ của một chiếc siêu xe, "bò tót" Lamborghini trở thành cứu cánh nhanh nhất trên các cung đường dài.

Có thể thấy, dù là sự bền bỉ của Nhật, công nghệ cao của Trung, Hàn, sức mạnh cơ bắp của Mỹ hay sự chuyển mình mạnh mẽ sang xe điện của Việt Nam, mỗi chiếc xe cảnh sát đều mang trong mình "ADN" của quốc gia sản xuất ra nó. Đó là lời khẳng định đanh thép rằng: Không có phương tiện nào bảo vệ đất nước tốt hơn những chiếc xe do chính bàn tay khối óc của người dân nước đó tạo ra.