Ngày 17/12, tương lai ngành đường sắt Việt Nam đã có bước ngoặt quan trọng khi VinSpeed (thành viên Tập đoàn Vingroup) chính thức ký kết thỏa thuận hợp tác chiến lược và chuyển giao công nghệ toàn diện với "gã khổng lồ" công nghiệp Đức - Siemens Mobility.

Thương vụ tỷ đô cho giấc mơ đường sắt cao tốc

Theo thỏa thuận vừa được ký kết tại Hà Nội, Siemens Mobility không chỉ đóng vai trò là nhà cung cấp đơn thuần mà sẽ trở thành đối tác công nghệ then chốt của VinSpeed. "Ông lớn" công nghệ Đức sẽ chịu trách nhiệm thiết kế, cung cấp và tích hợp toàn bộ hệ thống đường sắt lõi, bao gồm: đoàn tàu, hệ thống tín hiệu, thông tin liên lạc và hệ thống cấp điện.

Đặc biệt, Siemens cam kết chuyển giao công nghệ và phối hợp bảo trì dài hạn, đảm bảo VinSpeed có thể làm chủ quy trình vận hành theo tiêu chuẩn quốc tế. Hai tuyến đường sắt huyết mạch đầu tiên được "chọn mặt gửi vàng" cho công nghệ này là Hà Nội - Quảng Ninh và Bến Thành - Cần Giờ.

Velaro Novo: "Vũ khí" công nghệ thay đổi cuộc chơi

Điểm nhấn sáng giá nhất trong thương vụ này là việc VinSpeed quyết định lựa chọn dòng tàu Velaro Novo – thế hệ tàu cao tốc tân tiến nhất hiện nay của Siemens. Đây là dòng tàu điện động lực phân tán (EMU) có khả năng vận hành ở vận tốc 350 km/h.

Sở hữu những cải tiến đột phá về công nghệ, Velaro Novo được đánh giá là giải pháp tối ưu cho địa hình và nhu cầu tại Việt Nam:

• Thiết kế "Ống rỗng" (Empty Tube): Giúp thân tàu rộng hơn, tối ưu hóa không gian bên trong, nâng năng lực vận chuyển hành khách lên hơn 10% so với các thế hệ trước.
• Hiệu quả năng lượng: Tàu giảm tới 30% mức tiêu thụ điện năng, giải quyết bài toán chi phí vận hành và giảm phát thải carbon.
• Khả năng thích ứng: Tàu được thiết kế để leo dốc tốt, phù hợp với sự đa dạng địa hình từ đồi núi, đô thị đến vùng ven biển của Việt Nam.

Bộ não thông minh cho đường sắt Việt

Không chỉ dừng lại ở phần cứng, Siemens còn chuyển giao cho VinSpeed "bộ não" điều khiển hiện đại nhất: hệ thống tín hiệu ETCS cấp độ 2 kết hợp công nghệ vận hành tàu tự động ATO (Automatic Train Operation).

Sự kết hợp này cho phép tàu vận hành với tần suất dày đặc hơn nhưng vẫn đảm bảo an toàn tuyệt đối, tối ưu hóa năng lượng tiêu thụ và nâng cao trải nghiệm hành khách.

Ông Phạm Thiếu Hoa, Tổng giám đốc VinSpeed khẳng định, cú bắt tay với Siemens Mobility là nền tảng vững chắc để hiện thực hóa tham vọng xây dựng hệ thống đường sắt chuẩn quốc tế, đưa VinSpeed trở thành lực lượng tiên phong định hình lại diện mạo giao thông Việt Nam.

Về phía đối tác, ông Michael Peter, Tổng giám đốc toàn cầu Siemens Mobility tin rằng dự án này sẽ thay đổi thói quen di chuyển của hàng triệu người Việt, đồng thời kích thích tăng trưởng kinh tế và du lịch liên vùng trong dài hạn.