Sân bay quốc tế Long Thành, dự án hạ tầng lớn nhất Việt Nam, đang bước vào giai đoạn nước rút khốc liệt. Chỉ còn hai tháng để hoàn tất các hạng mục chính trước mốc chạy thử vào cuối năm, hàng nghìn kỹ sư đang làm việc không ngừng nghỉ để chuẩn bị cho chuyến bay thương mại đầu tiên, dự kiến diễn ra vào nửa đầu năm 2026.

Giai đoạn nước rút và Mục tiêu 19/12

Giữa vùng đất đỏ bazan Long Thành (Đồng Nai), công trường sân bay quốc tế lớn nhất Việt Nam đang hoạt động với cường độ cao chưa từng có. Liên danh nhà thầu VIETUR đã huy động hàng nghìn kỹ sư và công nhân làm việc ba ca mỗi ngày để đảm bảo tiến độ.

Mục tiêu quan trọng nhất là hoàn thành các hạng mục chính trước ngày 19 tháng 12 tới. Đây là mốc thời gian then chốt để Sân bay Long Thành sẵn sàng bước vào giai đoạn chạy thử và vận hành kỹ thuật tổng thể, trước khi chính thức khai thác thương mại vào nửa đầu năm 2026. Việc giữ vững tiến độ này là cam kết của Việt Nam nhằm mở ra kỷ nguyên phát triển mới cho ngành hàng không quốc gia.

Nhà ga hành khách: "Bông sen vươn lên" gần như hoàn thiện

Nhà ga hành khách, được thiết kế theo biểu tượng “bông sen vươn lên” đầy tính thẩm mỹ và ý nghĩa văn hóa, đã dần hiện rõ hình hài ấn tượng.

Với hàng trăm tấn kết cấu thép và mái vòm khổng lồ đã được lắp đặt, các hạng mục kiến trúc chính đang được gấp rút hoàn tất:
• Hoàn thiện cơ bản: Phần mái, sàn, trần và mặt ngoài của nhà ga đã được hoàn thiện cơ bản về mặt kết cấu và kiến trúc.
• Hệ thống kỹ thuật: Hệ thống kỹ thuật phức tạp (điện, nước, thông gió, PCCC và công nghệ thông tin) đang được lắp đặt đồng bộ và thử nghiệm từng phần.
• Trang thiết bị chuyên dụng: Hệ thống băng chuyền hành lý (BHS), hệ thống soi chiếu an ninh và các thiết bị quan trọng khác đang được triển khai. Đặc biệt, nhà thầu cam kết hoàn tất 28/64 cầu dẫn hành khách trước cuối năm 2025 để phục vụ giai đoạn chạy thử nghiệm.

Đồng bộ hóa các Dự án Thành phần và Ý nghĩa Chiến lược

Song song với việc hoàn thiện nhà ga trung tâm, các dự án thành phần khác có vai trò chiến lược cũng đang tăng tốc để đảm bảo tính đồng bộ khi sân bay đi vào hoạt động:
• Hạ tầng Hàng không: Tháp không lưu, đường băng, đường lăn và sân đỗ, cùng khu vực bảo dưỡng máy bay đang được gấp rút thi công để sẵn sàng nhận các chuyến bay thử nghiệm đầu tiên.
• Dịch vụ Hậu cần: Các hạng mục quan trọng như hải quan, xuất nhập cảnh, cảng vụ hàng không và khu suất ăn hàng không cũng phải hoàn tất trước thời hạn để sân bay có thể vận hành đầy đủ chức năng thương mại.

Với mục tiêu đưa sân bay Long Thành vào hoạt động giữa năm 2026, công trình được kỳ vọng trở thành biểu tượng hạ tầng mới của Việt Nam. Sân bay sẽ không chỉ thay thế Sân bay Tân Sơn Nhất bị quá tải mà còn mở ra cửa ngõ giao thương quốc tế lớn nhất, thúc đẩy mạnh mẽ tăng trưởng kinh tế và logistics cho khu vực phía Nam.