Không chỉ nổi tiếng với những con tàu vận tải khổng lồ, ngành đóng tàu Việt Nam đang vươn lên một tầm cao mới khi chinh phục thành công lĩnh vực sản xuất siêu du thuyền hạng sang. Tại Nhà máy đóng tàu Hạ Long (Quảng Ninh), chuỗi 4 du thuyền xa xỉ mang thương hiệu Emerald Cruises với tổng trị giá ước tính hơn 120 triệu USD đã và đang được hoàn thiện để xuất khẩu ra thế giới.

Cái bắt tay chiến lược và sự khẳng định tay nghề Việt

Dự án này là kết quả của sự hợp tác giữa Công ty Đóng tàu Hạ Long (thuộc Tổng công ty Công nghiệp Tàu thủy - SBIC) và Tập đoàn Scenic (chủ sở hữu thương hiệu Emerald Cruises - thương hiệu du thuyền danh tiếng thế giới).

Việc một tập đoàn quốc tế lựa chọn Việt Nam để đóng những con tàu đòi hỏi tiêu chuẩn kỹ thuật cực cao, độ tỉ mỉ trong từng chi tiết nội thất và khả năng vận hành êm ái tiêu chuẩn 5-6 sao là minh chứng rõ ràng nhất cho trình độ của kỹ sư và công nhân đóng tàu Việt Nam.

Bộ đôi tiên phong: Emerald Azzurra và Emerald Sakara

Hai "ngôi sao" đầu tiên trong chuỗi dự án này đã được bàn giao và đang hoạt động tích cực trên các vùng biển đẹp nhất thế giới (Địa Trung Hải, Adriatic, Caribbean...).

Emerald Azzurra (Bàn giao 2022): Đây là chiếc siêu du thuyền đầu tiên được hoàn thiện và bàn giao. Với chiều dài 110m, Azzurra được ví như một "biệt thự nổi" trên đại dương. Tàu có sức chứa 100 khách với 50 phòng suite sang trọng, cùng thủy thủ đoàn hơn 70 người để đảm bảo tỉ lệ phục vụ cao nhất. Điểm nhấn của tàu là thiết kế hiện đại, hồ bơi vô cực và sàn đỗ trực thăng.

Emerald Sakara (Bàn giao 2023): Là "người em song sinh" của Azzurra, Sakara kế thừa toàn bộ tinh hoa thiết kế và công nghệ. Tàu được hạ thủy thành công tại Quảng Ninh và nhanh chóng gia nhập đội tàu của Emerald Cruises. Cái tên "Sakara" trong tiếng Phạn có nghĩa là "những suy nghĩ trôi chảy", mang hàm ý về sự thư thái và yên bình cho du khách.

Thế hệ tiếp nối: Emerald Kaia và Emerald Raiya

Sự thành công rực rỡ của hai con tàu đầu tiên đã tạo tiền đề để đối tác tiếp tục đặt hàng những siêu phẩm tiếp theo với quy mô và đẳng cấp ngày càng nâng cao.

Emerald Kaia (Dự kiến 2026): Như hình ảnh cập nhật từ nhà máy, Emerald Kaia đang trong quá trình thi công ("Loading"). Theo các nguồn tin công nghiệp, Kaia sẽ là phiên bản nâng cấp mạnh mẽ. Tàu dự kiến sẽ dài hơn (khoảng 120m), rộng hơn và có sức chứa khoảng 128 khách. Thiết kế của Kaia sẽ tối ưu hóa không gian, mở rộng khu vực Sky Deck và các tiện ích spa, thể thao nước.

Emerald Raiya (Dự kiến 2027): Đây là mảnh ghép cuối cùng trong bộ tứ quyền lực này, dự kiến ra mắt vào năm 2027. Emerald Raiya hứa hẹn sẽ tích hợp những công nghệ hàng hải xanh mới nhất và thiết kế nội thất đỉnh cao, hoàn thiện bộ sưu tập du thuyền thám hiểm biển (ocean-going yachts) của hãng.

Ý nghĩa lớn đối với ngành công nghiệp Việt Nam

Mỗi chiếc du thuyền trong chuỗi này có giá trị ước tính trên 30 triệu USD (thực tế giá trị thương mại khi vận hành có thể cao hơn nhiều tùy thuộc vào trang bị nội thất xa xỉ). Việc xuất khẩu thành công chuỗi tàu này mang lại nhiều ý nghĩa:

• Giá trị kinh tế: Mang lại nguồn thu ngoại tệ lớn và công việc ổn định cho hàng nghìn lao động tay nghề cao tại Quảng Ninh.
• Uy tín quốc tế: Khẳng định Việt Nam hoàn toàn có thể đóng được các loại tàu phức tạp, tàu du lịch cao cấp chứ không chỉ dừng lại ở tàu chở hàng hay tàu dầu.
• Quảng bá thương hiệu: Khi những con tàu này cập cảng Monaco, Venice hay London, dòng chữ "Made in Vietnam" trên hồ sơ đăng kiểm là một lời giới thiệu đầy tự hào về năng lực công nghiệp của đất nước.

Từ những tấm thép thô sơ tại Hạ Long, qua bàn tay người thợ Việt, những siêu du thuyền lộng lẫy đã và đang hình thành, sẵn sàng đưa giới thượng lưu toàn cầu du ngoạn khắp năm châu.